一天一夜没休息好，要抓紧时间补充睡眠。&am;lt;/&am;gt;

韩渝一觉醒来已是下午两点，他顾不上跟野战团打前站的副团长和参谋长打招呼，问了下一下今明两天的天气预报，就跟渔政渔港监督站的同志一起上船检查。&am;lt;/&am;gt;

港池内锚泊的渔船一条挨着一条，船上红旗招展，蔚为壮观。&am;lt;/&am;gt;

即将要运送的是一千多名指战员，运输安全是重中之重，韩渝从紧挨着码头边的江渔701开始检查。&am;lt;/&am;gt;

江渔701是一条东启渔轮厂建造的198总吨400马力拖网渔船，钢质，单甲板，一层短桥楼，一层驾驶室，尾纵倾，立龙骨，单桨单舵，由柴油机经双速比齿轮箱驱动。&am;lt;/&am;gt;

渔船总长38.3米，型深3.7米，设计排水量366吨，鱼舱额定装载90吨，主要用来装冰块和鱼箱，至于鱼获一般捕捞上船不久就会卖给跟作业船队一起出海的收购船。&am;lt;/&am;gt;

燃油舱有三个，两个大的是重油舱，能装21吨重油。小的是轻油舱，能装16吨轻油。&am;lt;/&am;gt;

由于重油在燃烧前要加热，两个重油舱内都装有利用主机冷却水余热的加热器，日用油柜里装有电加热器。&am;lt;/&am;gt;

只要涉及到用电和加热的地方就容易起火，一旦发生火灾人员在海上跑都没地方跑。韩渝仔仔细细检查完机舱和油舱，便在船老大陪同下来到检查驾驶台。&am;lt;/&am;gt;

“泡沫灭火器不够，同一型号的再准备四个。”&am;lt;/&am;gt;

“好，码头上就有，我安排人上岸去买。”&am;lt;/&am;gt;

韩渝打开检查薄，一边做记录一边问： “徐队长，澹水舱多大容量？”&am;lt;/&am;gt;

船老大三年前参加农业局组织的消防和海上安全培训时就见过韩渝，自然不会因为韩渝年轻就把韩渝不当回事，不假思索地说： “35吨。”&am;lt;/&am;gt;

“澹水装满了吗？”&am;lt;/&am;gt;

“装满了，担心晚上上船的战士水土不服，我们是先把舱里的澹水放掉，好好清理了下再装的。舱里的水很干净，从来没今天这么干净过！”&am;lt;/&am;gt;

“让你费心了。”&am;lt;/&am;gt;

“谈不上费心，这是上级对我的信任！”&am;lt;/&am;gt;

船老大一脸骄傲。&am;lt;/&am;gt;

韩渝很敬佩也很感动，如果给他十万块钱，他肯定不会跑这一趟。参加运输行动虽然有燃油补贴，但相比无法捕捞作业造成的损失，那点补贴实在算不上什么，可人家一接到通知毫不犹豫回来了。&am;lt;/&am;gt;

但感动归感动，安全问题不能不当回事。&am;lt;/&am;gt;

韩渝追问道： “船员定员多少人？”&am;lt;/&am;gt;

“定员十八个人，另外备了两张铺，我们几个都呆在驾驶台，船员舱全腾出来了，挤挤能住二十五个人。”&am;lt;/&am;gt;

“好。”&am;lt;/&am;gt;

韩渝看了一眼李乡长和张参谋制定的兵员运输计划表，追问道： “四到五级风力情况下，航速能开到多少节？”&am;lt;/&am;gt;

船老大对自己的船很放心，笑道： “10节。”&am;lt;/&am;gt;

“10节航速时主机每分钟转速多少？”&am;lt;/&am;gt;

“400转左右。”&am;lt;/&am;gt;

“徐队长，你们平时用的是多少目的拖网？”&am;lt;/&am;gt;

船老大没想到韩渝会问这个，连忙道： “750目乘20公分的。”&am;lt;/&am;gt;

韩渝追问道： “网档500米的情况下，实际拖速一般能达到几节，拖力一般能达到几吨？”&am;lt;/&am;gt;

这是很专业的问题，也是捕捞作用时必须面对的问题。&am;lt;/&am;gt;

船老大说道： “我们平时用不着拖那么快，一般是3节，但肯定能达到3.5节，拖力大概在4.8吨左右。”&am;lt;/&am;gt;

韩渝打开舱门，转身看着船尾甲板作业区问：
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