第269章 北冰洋上的红色巨兽(3/3)

作品:《春风1991



只要造船厂能继续开工,什么布都行。况且,卢布贬值并不意味着没有用了,它依然是俄罗斯的主流货币,背后依然是国家信誉。

姚远早有预料,破冰船和运输船结合起来才能效益最大化。货船想要跑北冰洋航线,必须要有破冰船开路。既然买下了破冰船,就不在乎再买几条运输船了。

和豪尔梅斯基对超级航空运输公司的未来充满信心相反,他对开辟北冰洋航线没有很大的信心,反正有没有枣,打上几杆子再说。

一圈转下来,姚远又买下了一大堆零零碎碎的东西,基本把一家船公司该有的都配齐了。

除了这些还有意外收获,竟然让他淘到了两套接近寿命极限的25000型燃气轮机。虽然已经不具备修复使用的条件,但是作为研究学习的对象是非常合适的。

名为“极地”的航运公司注册成立,交给了果戈里管理,在运输船交付之前,果戈里既是极地航运的总经理,也是“红色极地”号核动力破冰船的船长。

之所以给那条25000吨的核动力破冰船取名为“红色极地”,是姚远要求给庞大的船楼和甲板上建筑图上红色涂装,一来代表着华夏红,二来也是庞大红色帝国的消亡的一份个人情感上的奠基。

几经折腾,大年初八这天,春节假期后的第一个工作日,姚远回到了南港,此时已经过去了一个月的时间。

不计算从三菱金融的贷款,姚远带了3000万美元现金出去,回到南港的时候,账户上的余额是13亿美元。

赚疯了,但必须适可而止,否则美国人疯了也要弄死他。

事实上,姚远已经引起华尔街那帮大鳄的注意了,可惜他跑得快,华尔街那帮人刚刚查到莫斯科,他就回到了南港。

姚远在证券市场上的获利是最大的,如果加上三菱株式会社那边分得的利润,他足足拦截下了华尔街大鳄们50亿美元!

基本上可以肯定,未来几年时间里,姚远是不敢出国了。

【作者有话说】

二合一大章,海外的戏份暂告一段落了,下一次会是哪里呢,姚远想买的是哪里的油田呢?请大家拭目以待,多多投票支持!
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