自行车，成本差不多也就三四两，难的地方在于轴承的质量始终没有质的突破，还有就是杜仲胶汁的提炼产量。

可如果要实行量产，那么再解决掉轴承问题之后，寻找胶汁的替代品，比如利用石油提炼合成，华夏的油矿虽然不那么富裕，但是对于当前这个时代而言足够了。

一旦量产甚至形成流水线，那这成本自然会降下去，降到一两以下都不是没有可能，当然这点小钱，朱厚炜现在也不太看得上，算算看。

就算一辆车三两的利润，十万辆也不过三十万辆罢了，区区三十万两现在能放在朱厚炜的眼里？

把生意给张家兄弟去做，让他们有银子赚，一来是给母后交差，二来也让这两货没事别总想着去害民。

就算是用些许蝇头小利来给自己买个安罢了。

果然，虽然张太后一直没发表意见，可眼中的神色无疑表示自己很满意。

这就够了……
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