运输公司，这是郑建国早就想搞的，毕竟作为物流体系的中间力量，陆运的优势实在是太大了。

然而这会儿的道路状况着实令人不敢认同，真跑起来运营成本和维护成本绝对不会低，可这样如果能把速度拉上去，那也不是不能接受。

但是，目前大多数的车辆行驶速度普遍在30到40之间，就连火车的速度都只有40-60公里。

如果是运输普通货物，这个速度也不是不能接受，之前网点也有过请运输公司大批发货。

可蔬菜瓜果这些，就不行了！

任何蔬菜和水果，捂上24小时到48小时，不扔也卖不了多少钱。

在郑建国的计划里面，只要在高速公路建成之前，把这只运输公司搞出来就行。

而搞运输公司，只要有钱，买车招驾驶员注册公司什么的，压根就不叫个事儿。

可这个想法，却被去年大批量新建大棚所改变。

单是姥爷杜世斗在的杜家庄，据说家家户户都种上了大棚。

那是个超过一千多户的大庄子，少说也有三四千口子人，万把亩地。

按照每亩最低4000斤产量的西红柿去算，这就是两万吨，实际要比这更高的多。

好在，善城市区域人口在30万，城区人口超过15万，周边交通网络还算发达。

毕竟善城之前就是半资源型城市，道路设施比较完善，本地消化了大部分，少部分运往周边的余泉，宁济，临城。

但，这只是在去年建成之前的大棚所产，等到去年新建的大棚在今年全部产出，搞不好会出现菜贱伤农的事情。

这些大棚，平均每亩成本在6000块！

第一年，每亩都要收到4000块，也就是要收4000斤西红柿，并且以1斤1块钱的价格卖出去，才能还上3000块的贷款，以及各种农资成本。

如果明年出现井喷式增产，在没有物流保证的情况下，不知会有多少家人陷入绝境！

所以，郑建国便想提前把运输公司给整出来，再全力推进齐善高速在今年通车。

如此才能保证明年大棚菜上市时，可以通过陆运送到齐市，以沿线地区几百万人口，来消化产量暴增的可能性。

是的，这些都是郑建国设想的可能性，而之所以会找退伍兵还要请运输连，还在于他知道夜路走多了，会遇到什么玩意。

听到还要找部队上的运输连帮忙，郭怀怀便知道这个事儿不是自己能办到的：「建国，这个就超出我的能力了，这个得找钢哥赵哥他们，我这就去找他们。」

郑建国当然知道这货搞不定这个事儿，老郭家是电力系统的，想想他都要避嫌去乱伸手，他原本是想找杨钢聊来着，只不过看到郭怀怀出现在眼前，就顺手把这个活塞给他了。

于是郭怀怀便满是心思的走了，郑建国瞅过手中留着的文件，交给了旁边的何成，开口道：「你媳妇现在回去上班了？」

「没，在家歇着养胎了。」

何成面带微笑的说过，郑建国想起这都结婚半年多了也是正常，当即笑眯眯的开口道：「不错，记得多补充点营养，有什么需要你说话。」

「唉，好的，谢谢。」

何成面色微红的点头应下，接着瞅过郑建国手中的文件，飞快开口道：「那我就不打扰你了，先把那些房子给过户了。」

「刚才郭怀怀在，有些话不好说，有些单位地段的商铺，你可以透露下公司要招人的想法——」

郑建国将手中的文件递出，即便他已经手握八百多套四合院，也对某些地段的临街铺面而心有挂念，这些可比四合院价

值贵多了。

如果，不是手上这份文件在，郑建国想买就只能走见不得光的路子，可那就会给人留把柄，整体来说弊大于利。

但是有这份文件就不同了，法理依据是卖给谁都是卖，那么在买卖的过程中，只要价格方面没有太大差异，这就不叫个事儿。

何成却有些没懂，眨巴过不大的眼睛道：「咱们要招那些单位的——关系户？」

「是负责人的子女亲戚，但是该怎么干的活，还是怎么干。」

郑建国飞快说出了自己的想法，何成这下是听懂了，没再说的带着文件告辞离开，留下身后的郑建国看了看腕表，抬头时戈登拿着个便签纸出现：「先生，管家先生说下周的白天鹅的航线申请没有获批，回复的是正在讨论中。」

「让电视台报道下，顺便让不列颠航空给驻华领事发个关注函，同时向华东空管中心申请去善城机场的航线，先把要用的东西转运过来。」

郑建国正愁着怎么给善城机场申请国际起降资质，这算是瞌
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