第557章 摩杉海峡上空的手术刀(上)(1/3)

作品:《大逆转1906

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共和2781年(西元1940年)3月6日,摩杉海峡(莫桑比克海峡)南部。

此时,海峡上空已经乱成了一锅粥,几百架飞机像俩群苍蝇一样来回冲突着。美军的通讯频道里充满了飞行员们气急败坏的叫骂声。

“该死,日本矮子有喷气机!”

“小约翰也掉下去了,可恶的矮子……”

“法克!法克!法克!”

“那些航空业的资本家都是吃饲料的!连日本的黄皮猴子都有喷气机了,我大美利坚的飞行员居然还在飞螺旋桨……”

“等老子回去后,一定要把一颗500磅炸弹塞到格鲁曼的屁#眼儿里去,看看他们都提供的什么破飞机!”

“我好想送他们一梭子0。5英寸子弹……”

一开始,日本这边只出动了海航的飞机,双方的飞机性能差距不大,美国人还hold得住。美国现在的主力舰载机是格鲁曼的f4f。当然,也只是和原时空的那款名字一样,实际上本位面的这款在去年服役的f4f“野猫”,更类似它原时空的同门兄弟——f8f“熊猫”。

由于其采用了2500匹马力的发动机,比原版“熊猫”还高一点儿,所以这款f4f不但足以暴打原时空的同名货,就连比起“熊猫”也是略胜一筹。

它们面对的对手,日本的主力舰载机“九六舰战”,前面已经说过了,相当于加强版的烈风。这款飞机是日本自己利用中国的零部件攒出来的“兼容机”,采用的发动机是中国生产的“hhq-08型”活塞式气冷发动机,单台功率1800千瓦(2413匹马力)。

两款飞机的性能差别并不大,而美国佬一贯的作风,他们搞出来的f4f更加的皮粗肉厚,而日本人的设计风格,我们都知道,那是脆皮的代表。因此即使日本飞机的数量更多,但两边对抗起来美国也丝毫不落下风。

但自从日本的陆基飞机陆续来援之后,情况就不一样了,特别是是两个大队的“鬼枭”来援之后,美国人就完全hold不住了。

这让美国飞行员们感到极为憋屈,不是咱们手艺不给力,奈何飞机性能上的差距太大,这尼玛都怪那帮资本家太废柴!找出来的飞机连日本猴子的都比不上。

f4f“野猫”的身板虽然比九六舰战更壮实,但它再牛也只是单发飞机,还是螺旋桨的,无论如何也比不可能和作为双发喷气式重型战斗机的“鬼枭”相比,至于速度就更不用说了。六艘航母上的220多架野猫,被两个大队72架鬼枭压得死死的,还被逼得掉了三架飞机下去。

在美国舰队的旗舰“依阿华号”的舰桥上,一群高级军官也都被这个场面雷得外焦里嫩,面面相觑。

“该死的日本猴子!他们怎么可能有喷气式飞机?”大西洋舰队司令恩斯特-约瑟夫-金恩上将脸都绿了。“而且,看这些飞机的样子都很成熟,比国内那帮奸商搞的像样得多。”

金恩上将愤怒的说道:“还有情报局的那帮笨蛋,连这样的情报都探听不到!日本人的喷气式飞机都已经大量列装了,他们居然一点儿风声都没有听到,真是一帮饭桶!”

参谋长希尔少将皱着眉头的说道:“我估计,这是日本人从中国引进的飞机。他们自己的航空技术也就那样,这种先进的飞机绝对不是他们造得出来的。而根据我们的情报,中国人早在1936年就在进行喷气机的实验了,并且之后有少量装备,我们的情报人员曾经亲眼目睹过他们的喷气机。”

说着,他从文件夹翻出一张纸,上面画着一幅手绘的喷气机。他把那种画递给金恩:“您看,这是根据他的现场草图和回忆重新绘制的假想图,就和眼前这种飞机的布局差不多,都是一样的尖机头,两侧进气口,后掠翼单垂尾造型。我估计现在这些飞机就是我们的情报员报告的那种……”

金恩仔细看了看,点点头说道:“嗯,确实很像,我也认为,这就是以前那种喷气机的成熟型号!”

其实他们都搞错了,美国那几个情报人员看到的飞机是另一种,南航(南昌航空设备公司)生产的教练-4“大喜鹊”中级教练机,也就是原时空的k-8魔改版,那是配给各个航校用于培养飞行员的。除了都是喷气机这一点之外,和成飞生产的“鬼枭”出口型战斗机完全没有任何关系,厂家都不是一个,两者的大小都差了好远。

当然这也不怪他们,喷气机毕竟是种他们从没接触过的新玩意儿,这位老兄在不能拍照,附近还有茫茫多警察叔叔的情况下,能把飞机的基本特征画下来并记住大概,就已经很不容易了。

一名参谋跑了过来,焦急的说道:“阁下,航母分舰队报告,我们的野猫根本压不住日本矮子的新式喷气机,性能相差太悬殊了,请问该如何处置……”

“笨蛋!他们不是还带有大型水上飞机吗?战斗机压不住就给我换大型水上飞机!我就
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