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从北门进入公园，全程269公里。会比走熊牙公路快不少，一是几乎全程高速，二是不用停车观景。熊牙公路路线和替换路线的地图熊牙公路beartoothhighay熊牙公路熊牙公路beartoothhighay是美国第一条得到aaericaroad称号的公路。

在考古、文化、历史、自然、消遣、风景等六方面中具备至少两项杰出品质，有全美独一无二的特质，而本身就是观光目的的道路，称为全美道路aaericanroad。这一条路当时可以说是工程奇迹。这条路两个特点，一是高，二是陡。

这里是美国本土最高的公路之一了，背靠落基山脉，横跨怀俄明州和蒙大拿州，通过两州的最高公路点，最高处的山口达到10947英尺3337米，不但高，而且很陡。有20公里的路，从1600米爬升到2400米。

被誉为全美国最漂亮的高速公路之一。其名字的由来，一则是雪山口貌像熊的牙齿，二则因其山路比较险峻而得名。熊牙公路在地图上的名称为ushighay212黄石公园内叫neentranceroad，出黄石后叫beartoothhighay。

其实真正意义的熊牙公路只是比灵斯到黄石东北门间的其中一段，西起蒙大拿州的redodge红房子，东至黄石公园东北门外的蒙大拿州cookecity库克镇，全长约117公里，大部分路在怀俄明州。这条路山路较多。

且海拔又非常高，沿途风景以湖光山色、高山流云为主，爬到2400米的高度以后，只有辽阔的天地和墨绿的耐寒植被，蔚为壮观。

熊牙公路在蒙大拿州和怀俄明州之间穿梭，大部分路段在怀俄明州。在蒙大拿州的部分大多为盘山路，从红房子redodge出发20分钟之后开始上山，到山顶之后也就到了两州的分界点，之后这段高山湖泊公路也是熊牙的精髓，沿途景点很多。

最后又进入蒙大拿州的库克镇cookecity，这时离黄石东北门就不远了。红房子镇redodge之后的盘山路地图：比起国内很多盘山路，熊牙的前半段并没有描述中那么险峻，从下至上共有4个急弯sitchback，在第四个急弯处有一个很大的停车场。

停好车，往前走100多米是个观景点vistoint，可以看到下面的三个急弯，是熊牙最佳观景点之一。在美国，松鼠很常见，而且不怕人，可以喂食，谨防被咬到哦熊牙公路再走不远就是山顶，可以看到蒙大拿州和怀俄明州的洲界线。

接下来就是高山湖泊路段了。过了分界线大约2公里，就是beartoothbasinsuerskiarea熊牙盆地夏季滑雪区，远端的两个湖是著名的双子胡，路边有个观景台可以近距离观看。再往北走一点就是熊牙盆。

加德纳湖gardnerake东侧，据说盛夏时都有会积雪，整个盆地宛如一个盆景，美不胜收。熊牙公路shoshone不远处的盘上路上，向北偏西方向远眺就能看到传说中的熊牙峰。熊牙峰与公路距离较远，天空晴朗时。

也要仔细分辨才能找到从ittebearake附近开始就进入了shoshonenationaforest，它是1891年美国时任总统本杰明哈里森批准为美国联邦保护的第一个国家森林公园，其占地近250万英亩。这里是熊牙公路在这个森林公园最高路段的观景点。

熊牙公路熊牙公路最美的就是高山湖泊区域了，在差不多30公里的公路两侧有大量高山积雪和高山湖泊。高山湖泊离公路都非常近，除个别需要进入一小段岔道到达湖边之外，多数只需在公路边的观景点驻足就可以。

熊牙公路岛湖isandake熊牙公路beartoothake熊牙湖。在这里吃了第一顿午餐，超市采购的面包、火腿、牛肉做成三明治，盒装沙拉、泡面、鸡蛋早晨出发前用电水壶煮好，几个人围在后背箱，吃的不亦乐乎一对老友在湖上钓鱼。

何等惬意一直认为景色的好坏有一半是天气说了算，再顶级的景色没有了好天气的映衬都有些黯然失色，今年这个地区仿佛比往年入冬晚，依然有23c左右的高温，天气晴朗，熊牙公路一路上车非常少，从比灵斯出来，下了i90高速向南。

车流量就逐渐减少，过了红房子镇redodge上了熊牙公路，碰到的车更是寥寥，途中只遇到一次中国同胞，可见从熊牙进入黄石这条路线并不多见。虽是如此，但一路上也充分感受了美西地区的汽车文化，地广人稀，路况很好，路上以大排量。

大容积的皮卡和suv居多，各式的房车也很常见，轿车很少，连卡车都比国内的大两圈，也经常能见到哈雷车队呼啸而过。不知为啥，美国的卡车、货车都收拾的很干净，款式也好看，透着霸气荒漠无人的熊牙荒野beartoothiderness。

这段公路短暂进入蒙大拿州后又再次回到怀俄明州，中间经过黄石东北门外的小镇c
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